gaz-furgon.ru

Зарегистрирован:
10 лет 5 месяцев назад
Индекс цитирования


В текущем году Горьковский автозавод планирует выпустить три модификации «Газели». К обычной «Газель-классик» присоединятся «Газель» с газобалонным оборудованием и «Газель» с дизельным двигателем.

«Что мы будет делать в ближайшее время. В июне планируем выпустить «Газель-классик», в апреле «Газель» с газобалонным оборудованием, в июле-августе — «Газель» с дизельным двигателем», — рассказал управляющий директор ООО «Автозавод ГАЗ» Леонид Долгов, сообщает РИА Новости.

«Газель-классик» — это модернизированный вариант автомобиля базовой комплектации, пояснили в пресс-службе предприятия. Газобалонное оборудование и дизельный двигатель будут устанавливаться на «Газель-бизнес», производство которой началось на автозаводе в феврале текущего года. По словам Долгова, компания также работает над «Газелью» следующего поколения. Однако деталей нового проекта руководитель компании не уточнил.

Кроме того, «Группа ГАЗ» продолжает разработку модификации «Газель-Электро». Инженерные работы по этому проекту планируется завершить до конца текущего года, сообщает «Автостат». Как отмечал ранее директор по развитию ГАЗа Павел Середа, если на «Газель-Электро» появятся заказы, то в следующем году Горьковский автозавод готов начать их производство.

Основными преимуществами электрической модификации «Газели» является низкая стоимость эксплуатации машины. Стоимость 1 км пробега электромобиля в 5-6 раз меньше, чем автомобиля с бензиновым двигателем. Кроме того, электромобилю не нужны замена масла, воздушного, масляного и топливных фильтров, а срок службы тормозных колодок в несколько раз выше.

Новые модификации одного из самых популярных легких коммерческих авто на российском рынке помогут Горьковскому автозаводу нарастить продажи. В текущем году ГАЗ планирует увеличить объем производства на 25%-30%. В 2009 году автозавод выпустил около 55 тысяч машин. А на докризисный уровень (более 200 тысяч машин в год) российский автопроизводитель сможет выйти в 2011-2012 годах.